< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> News - A Cina sviluppa un drone "Dual-Wing + Multi-Rotor".

Cina sviluppa un drone "Dual-Wing + Multi-Rotor".

Ricertamenti, à a 25th China International Hi-Tech Fair, aUAV à aile fissa à u decollo è l'atterrissimu verticali à doppia alasviluppatu indipendentemente è fabbricatu da l'Academia Cinese di Scienze hè statu svelatu. Stu UAV adopta u layout aerodinamicu di "ali duali + multi-rotore", chì hè u primu di u so tipu in u mondu, è pò rializà u sbarcu verticali è l'atterrissimu in un statu verticale, è pò vulà nurmalmente dopu à u sbarcu.

Cina sviluppa un drone-1 "Dual-Wing + Multi-Rotor".

U decollo è l'atterrissimu verticale eliminanu a necessità per stu drone di taxi nantu à una pista durante u decollo, migliurà assai a facilità d'usu. In cunfrontu cù l'aviò convenzionale à ala fissa, a so impronta hè assai ridutta. U squadra di ricerca hà ammaistratu tutta a catena tecnologica da u sistema di guida, a fusione di dati di sensori, u sistema di cuntrollu di u volu è l'algoritmi, rializendu in modu innovativu una quantità di limiti di prestazione per u UAV per decolla è atterri normalmente in minus 40 ° C, à una altitudine di 5.500 metri, è in venti forti di classe 7.

Attualmente, u drone hè principarmenti alimentatu da batterie di lithium d'energia nova, è i rotori furniscenu una forza di elevazione ascendente quandu si sbarca in verticale, mentre chì i rotori cambianu in spinta horizontale dopu avè vultatu à u volu livellu. L'elevatu tassu d'utilizazione di l'efficienza energetica li furnisce una capacità di carica è più durabilità. U UAV hà un pesu di carica di 50 kilogrammi, una capacità di trasportu di circa 17 kilogrammi, è una resistenza di sin'à 4 ore, chì serà largamente utilizatu in i campi di l'energia elettrica, a silvicultura, a risposta d'urgenza, è a topografia è a cartografia in u mondu. futuru.


Tempu di post: 29-novembre-2023

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