
1. Assicurà abbastanza putenza, è ùn deve piglià fora s'è a temperatura hè troppu bassu
Prima di fà l'operazione, per ragioni di sicurezza, u pilotu di drone deve assicurà chì a bateria hè cumplettamente caricata quandu u drone s'alluntana, per assicurà chì a bateria hè in un statu d'alta tensione; se a temperatura hè bassa è e cundizioni di decollo ùn sò micca scontri, u drone ùn deve esse obligatu à piglià.
2. Preheat a bateria à mantene attivu
A bassa temperatura pò causà a temperatura di a bateria per esse troppu bassa per u decollo. I piloti ponu mette a batteria in un ambiente più cálido, cum'è in casa o in una vittura, prima di fà a missione, è poi sguassate rapidamente a batteria è installate quandu a missione ne richiede, è poi sguassate per fà a missione. Se l'ambiente di travagliu hè duru, i piloti UAV ponu utilizà un preriscaldatore di bateria per preriscalda a bateria di u UAV per mantene attivu.
3. Ensure signale abbastanza
Prima di vultà in e cundizioni di neve è di ghiaccio, assicuratevi di verificà a putenza di a bateria di u drone è u telecomando, à u stessu tempu, avete bisognu di attentu à l'ambienti operativi circundante, è assicuratevi chì a cumunicazione hè liscia prima. u pilotu piglia u drone per u funziunamentu, è sempre attenti à u drone in u spaziu visuale di u volu, per ùn causà accidenti di volu.

4. Aumentà u percentualità di u valore d'alarma
In un ambiente di bassa temperatura, u tempu di endurance di u drone serà assai scurciatu, chì minaccia a sicurità di u volu. I piloti ponu stabilisce u valore di l'alarma di bateria bassa più altu in u software di cuntrollu di u volu, chì pò esse stabilitu à circa 30% -40%, è sbarcà in tempu quandu riceve l'alarma di batteria bassa, chì pò evità efficacemente a scaricamentu eccessiva di a batteria di u drone.

5. Evite l'ingressu di fretu, ghjacciu è neve
Quandu sbarca, evite u connettore di a batteria, u connettore di a socket di a batteria di drone o u connettore di caricatore chì tocca direttamente a neve è u ghjacciu, per evità u cortu circuitu causatu da a neve è l'acqua.

6. Prestate attenzione à a prutezzione di u calore
I piloti anu da esse equipati di vestiti caldi abbastanza quandu operanu in u campu per assicurà chì e so mani è i pedi sò flexibuli è faciuli di vola, è quandu volanu in u clima ghiacciatu o coperto di neve, ponu esse equipati di occhiali per impediscenu a riflessione di a luce. causanu danni à l'ochji di u pilotu.

Tempu di post: 18-Jan-2024