Cumu fà funziunà u drone in modu stabile in invernu o in tempu fretu ? È chì sò i cunsiglii per fà funziunà un drone in invernu ?
Prima di tuttu, i quattru prublemi seguenti si verificanu generalmente in u volu invernale:
1) Attività di a batteria ridotta è tempu di volu più cortu;
2) Sensazione di cuntrollu ridutta per i volanti;
3) L'elettronica di cuntrollu di volu funziona anormalmente;
4) E parti di plastica incluse in u quadru diventanu fragili è menu resistenti.
I seguenti saranu spiegati in dettagliu:
1. Attività di a batteria ridotta è tempu di volu più cortu
-A bassa temperatura riducerà assai e prestazioni di scarica di a batteria, allora a tensione di l'allarme deve esse aumentata, u sonu di l'allarme deve esse emessu immediatamente.
-A batteria hà bisognu di fà un trattamentu d'insulazione per assicurà chì a batteria sia in un ambiente caldu prima di u decollo, è a batteria deve esse installata rapidamente durante u decollo.
-U volu à bassa temperatura prova à accurtà u tempu di funziunamentu à a mità di u statu di temperatura nurmale per assicurà un volu sicuru.
Dumande Frequenti:
1) Temperatura d'usu di a batteria?
A temperatura di funziunamentu cunsigliata hè sopra à 20 °C è sottu à 40 °C. In casi estremi, hè necessariu assicurà chì a batteria sia aduprata sopra à 5 °C, altrimenti a durata di a batteria serà affettata è ci hè un grande risicu per a sicurezza.
2) Cumu stà caldu ?
-In una stanza riscaldata, a temperatura di a batteria pò ghjunghje à a temperatura ambiente (5°C-20°C)
-Senza riscaldamentu, aspettate chì a temperatura di a batteria superi i 5 gradi (per impedisce di fà funziunà, ùn installate micca l'eliche in interni)
-Accendite l'aria condizionata in vittura per elevà a temperatura di a batteria à più di 5 ° C, 20 ° C megliu.
3) Altre cose chì necessitanu attenzione?
-A temperatura di a batteria deve esse sopra à 5 °C prima chì u mutore sia sbloccatu, 20 °C hè megliu. A temperatura di a batteria righjunghje u standard, bisognu di vulà subitu, ùn pò micca esse inattivu.
-U più grande risicu di sicurezza di u volu invernale hè u pilotu stessu. I voli risicati, i voli cù batteria bassa sò assai periculosi. Assicuratevi chì a batteria sia cumpletamente carica prima di ogni decollo.
4) U tempu di volu serà più cortu in invernu chè in altre stagioni?
Circa u 40% di u tempu serà accurtatu. Dunque, hè cunsigliatu di vultà à l'atterraggio quandu u livellu di a batteria hè à u 60%. Più energia vi resta, più hè sicuru.
5) Cumu almacenà a batteria in invernu?
Spaziu di almacenamentu insulatu è seccu.
6) Ci hè qualchì precauzione per a carica in invernu?
L'ambiente di carica invernale hè megliu à circa 20 ° C. Ùn caricate micca a batteria in un ambiente à bassa temperatura.
2. Sensazione di cuntrollu ridutta per i volantini
Aduprate guanti speciali per riduce l'impattu di a bassa temperatura nantu à a destrezza di e dite.
3. L'elettronica di cuntrollu di volu funziona anormalmente
U cuntrollu di u volu hè u core di cuntrollu di u drone, u drone hà bisognu di esse preriscaldatu prima di decollà à bassa temperatura, u modu in cui pudete riferisce à u metudu di preriscaldamentu di a batteria.
4. E parti di plastica incluse in u quadru diventanu fragili è menu resistenti
E parte di plastica diventeranu indebulite per via di a bassa temperatura, è ùn ponu micca fà grandi manovre di volu in un ambiente di bassa temperatura.
L'atterraggio deve esse mantenutu lisciu per riduce l'impattu.
Riassuntu:
-Prima di u decollo:preriscaldate à più di 5 °C, 20 °C hè megliu.
-In volu:Ùn aduprate micca manovre di grande attitudini, cuntrullate u tempu di volu, assicuratevi chì a batteria sia à 100% prima di u decollo è à 50% per l'atterraggio.
-Dopu à l'atterrissimu:Deumidificate è mantene u drone, almacenatelu in un ambiente seccu è insulatu, è ùn u caricate micca in un ambiente à bassa temperatura.
Data di publicazione: 21 di ferraghju 2023